linxup ELD סאַלושאַן באַניצער גייד

linxup ELD סאַלושאַן

ספּעסאַפאַקיישאַנז:

• מאָדעל: Apollo ELD
• פאַבריקאַנט: אַפּאָללאָ
• קאַנעקטיוויטי: בלועטאָאָטה
• קאַמפּאַטאַבילאַטי: אַרבעט מיט רובֿ געשעפט מאָטאָר וועהיקלעס (CMVs)

פּראָדוקט באַניץ אינסטרוקציעס

לאָגינג אין
נאָכגיין די סטעפּס צו קלאָץ אין:

1. אַרייַן די נאמען און פּאַראָל פון די שאָפער צוגעשטעלט דורך די אַדמיניסטראַטאָר אויף די Apollo אַדמין טויער.
2. אויסקלייַבן די לאָגין קנעפּל.

באַמערקונג: יעדער שאָפער האט אַ יינציק לאָגין שייַן און קענען זיין לאָגד אין בלויז איין ELD אין אַ צייט. צו באַשטימען דיווייסאַז, דער שאָפער מוזן טוישן צו אַוועק-פליכט סטאַטוס און קלאָץ אויס פון דעם קראַנט מיטל.

פאָרמיטל פּראָfile
באַשטעטיק דיין פאָרמיטל פּראָfile דורך אַרייַן באַטייַטיק אינפֿאָרמאַציע אַזאַ ווי פאָרמיטל טיפּ, רעגיסטראַציע נומער און קיין אנדערע דעטאַילס פארלאנגט פֿאַר טראַקינג.

1. פאַרזיכערן בלועטאָאָטה פאַנגקשאַנאַליטי איז ענייבאַלד אויף דיין ELD.
2. קער אויף די מאָטאָר פון די פאָרמיטל איידער איר פּרובירן צו פאַרבינדן צו די מאָטאָר קאָנטראָל מאָדולע (ECM).
3. צאַפּן אויף סקאַן דעוויסעס און סעלעקטירן דעם סיריאַל נומער פון די ריכטיק ECM מיטל.
4. לויפן ELD דיאַגנאָסטיק צו באַשטעטיקן אַז אַלע אינפֿאָרמאַציע איז באקומען פֿון די JBUS מיטל.

אַורז פון סערוויס: ELD הויפּט אָפּעראַציע פאַרשטעלן
די הויפּט פאַרשטעלן דיספּלייז די קראַנט אַקטיוו באַניצער. צאַפּן צו באַשטימען יוזערז ווי דארף.

FAQ:

• ק: ווי אַזוי קען איך דערהייַנטיקן די שפּראַך פֿאַר די Apollo ELD אַפּ?
  א: איר קענען דערהייַנטיקן די שפּראַך פֿון די לאָגין פאַרשטעלן ווו איר אַרייַן דיין נאמען און פּאַראָל. קוק פֿאַר די שפּראַך סעטטינגס אָפּציע צו מאַכן ענדערונגען.
• ק: קען איך טוישן מיין פּאַראָל ווי אַ שאָפער?
  א: יאָ, דריווערס קענען טוישן זייער פּאַראָל דורך סאַלעקטינג די טוישן פּאַראָל אָפּציע אויף די לאָגין פאַרשטעלן. איר וועט דאַרפֿן דיין נאמען און ליסענסע נומער פֿאַרבונדן מיט דיין דרייווער פּראָfile פֿאַר דעם.
• ק: וואָס איז די שטיצן אַקאַונט געניצט פֿאַר?
  א: די שטיצן אַקאַונט איז געניצט דורך קאַריערז און עלד מאַניאַפאַקטשערערז פֿאַר סעטאַפּ, קאַנפיגיעריישאַן, אַפּדייטינג און טראָובלעשאָאָטינג פון די עלד. עס קען נישט רעקאָרדירן פליכט סטאַטוס ענדערונגען ווי די דרייווער אַקאַונט.

לאָגינג אין

אַרייַן די נאמען און פּאַראָל פון די שאָפער און סעלעקטירן דעם לאָגין קנעפּל.
באַמערקונג: די קראַדענטשאַלז פון די שאָפער זענען באשאפן דורך די אַדמיניסטראַטאָר אויף די אַפּאָללאָ אַדמיניסטראַטאָר טויער.

• יעדער שאָפער ניצן די סיסטעם וועט האָבן אַ יינציק לאָגין שייַן. דער שאָפער איז לימיטעד צו זיין לאָגד אויף בלויז איין ELD אין קיין צייט. כּדי דער שאָפער זאָל זיך איינשרייבן אויף אַן אַנדער מיטל, דאַרף דער שאָפער ענדערן אין די אָפענגיקייט סטאַטוס און זיך אויסלאָגן פון דעם יעצטיגן מיטל.
• שפּראַך פֿאַר די Apollo ELD אַפּ קענען אויך זיין דערהייַנטיקט פֿון דעם עקראַן. דרייווער אַקאַונט: דאָס איז אַ יחיד, שאָפער-ספּעציפיש חשבון וואָס איז טיילערד פֿאַר אָנפירונג שעה פון סערוויס און אַדכירינג צו ELD רעגיאַליישאַנז. עס מאַטיקיאַלאַסלי לאָגס פליכט סטאַטוס ענדערונגען (RODS) און פאַסילאַטייץ די אַרויספירן פון אַ שאָפער ס רעקאָרדס פֿאַר דרוקן, אַרויסווייַזן און די דור פון אַגענט רעזולטאַט. files.
  שטיצן אַקאַונט: דעם חשבון איז יוטאַלייזד דורך די טרעגער און ELD פאַבריקאַנט פֿאַר די סעטאַפּ, קאַנפיגיעריישאַן, אַפּדייטינג און טראָובלעשאָאָטינג פון די ELD. ניט ענלעך די דרייווער אַקאַונט, קיין פליכט סטאַטוס ענדערונגען זענען רעקאָרדעד דאָ, און אַקסעס צו די שאָפער ס רעקאָרד פון פליכט סטאַטוס ענדערונגען איז נישט דערלויבט אונטער די שטיצן אַקאַונט.
  ניט-אָטענטאַקייטאַד אַקאַונט: אין דער אַוועק פון אַ לאָגד-אין שאָפער, אַלע אַפּעריישאַנז פון אַ געשעפט מאָטאָר פאָרמיטל (CMV) זענען רעקאָרדעד אונטער דעם חשבון, אויך באקאנט ווי "ונידענטיפיעד דרייווער." ניט-אָטענטאַקייטאַד רעקאָרדס, אַרייַנגערעכנט פאָרמיטל באַוועגונג און אויף-פליכט צייט, זענען סטאָרד אויף ביידע די ELD און די טרעגער סיסטעמען און זאָל זיין אַטריביאַטאַד צו אַ שאָפער חשבון ווען גענומען.
• יעדער שאָפער ניצן די סיסטעם וועט האָבן אַ יינציק לאָגין שייַן. דער שאָפער איז לימיטעד צו זיין לאָגד אויף בלויז איין ELD אין קיין צייט. כּדי דער שאָפער זאָל זיך איינשרייבן אויף אַן אַנדער מיטל, דאַרף דער שאָפער ענדערן אין די אָפענגיקייט סטאַטוס און זיך אויסלאָגן פון דעם יעצטיגן מיטל.
• שפּראַך פֿאַר די Apollo ELD אַפּ קענען אויך זיין דערהייַנטיקט פֿון דעם עקראַן.
• דריווערס קענען טוישן זייער פּאַראָל דורך סעלעקטירן "טוישן פּאַראָל". אין דעם שריט, דער שאָפער וועט דאַרפֿן זיין נאמען און ליסענסע נומער פֿאַרבונדן מיט זייער דרייווער פּראָfile

פאָרמיטל פּראָfile

קאַנפיגיער די ELD מיט די רעכט אַסעט:

• די ELD מוזן זיין לינגקט צו אַ טראַקטאָר (פאָרמיטל). ביטע צאַפּן אויף די טראָק און / אָדער טריילער בילד צו אויסקלייַבן דיין ויסריכט פון די דאַונלאָודיד טראַנספּאָרט אַסעץ רשימה. איר קענט אויך לייגן אַ נייַ טראַקטאָר אָדער טריילער (אויב ערלויבט דורך דיין טרעגער) דורך סעלעקטירן דעם + קנעפּל אויף די שפּיץ רעכט פון דעם עקראַן. אַמאָל אַ נייַע אַסעט איז באשאפן אויף די ELD, די אַסעט אינפֿאָרמאַציע איז בראָדקאַסט צו די ELD טויער און אנדערע ELDs וואָס אַרבעטן אונטער דער זעלביקער טרעגער.
• נאָך דער ערשטער ערשט לאָגין, די סיסטעם וועט אויטאָמאַטיש קאַנפיגיער די פריערדיקע פאָרמיטל פּראָfile אינפֿאָרמאַציע. ביטע זיין זיכער צו באַשטעטיקן אַז איר זענט נאָך קאָננעקטעד צו די ליסטעד פאָרמיטל און / אָדער טריילער.
• אַרייַן די אָודאַמאַטער ווערט פון דיין פאָרמיטל דאַשבאָרד (צוויי מאָל) אין סדר פֿאַר די ELD צו סטרויערן דיפעראַנסיז צווישן די דאַשבאָרד און מאָטאָר אָודאַמאַטער. דעמאָלט גיט היט

ECM - לינגקט דעוויסעס (פּערינג דיין JBUS און רירעוודיק מיטל / טאַבלעט)

• גרינדן ECM קאַנעקשאַן: איידער אַ שאָפער קענען אַרבעטן אַן ELD, די ELD מוזן זיין סינגקראַנייזד צו די מאָטאָר פון די פאָרמיטל מיט וואָס איז באַוווסט ווי אַן ענגינע קאָנטראָל מאָדולע (ECM) וואָס איז זייער פּראָסט אויף גפּס טראַקערז. איידער סקאַנינג און קאַנעקטינג צו אַן ECM מיטל, מאַכן זיכער אַז דיין ELD האט בלועטאָאָטה פאַנגקשאַנאַליטי ענייבאַלד:
• פֿאַר די JBUS (ECM) מיטל צו אַרבעטן רעכט און די ELD צו קענען צו פאַרבינדן צו די מיטל און לייענען מאָטאָר דאַטן, דער מאָטאָר מוזן זיין אויסגעדרייט אויף. האַלטן דעם אין זינען ווען אַפּערייטינג די ELD. פליכט סטאַטוס ענדערונגען, ווי אַן עקסample, דאַרפן מאָטאָר פּאַראַמעטערס ווען דזשענערייטאַד. מאַכן זיכער אַז דער מאָטאָר איז נאָך פליסנדיק ווען איר מאַכן ענדערונגען אין פליכט סטאַטוס. עטלעכע ELD קאַנפיגיעריישאַנז לאַקס אַן ELD צו אַ ספּעציפיש ECM מיטל, אין וואָס פאַל די סקאַן דעוויסעס פאַרשטעלן איז נישט געוויזן און די ELD וועט אויטאָמאַטיש לויפן די דיאַגנאָסטיק.
• צו פאַרבינדן צו די ECM מיטל, צאַפּן אויף "סקאַן דעוויסעס" און סעלעקטירן דעם סיריאַל נומער פֿאַר די ריכטיק מיטל. דעם וועט אויטאָמאַטיש רוץ איר צו דער ווייַטער פאַרשטעלן.
• דערנאָך איר וועט זיין גענומען צו אַ דיאַגנאָסטיקס פאַרשטעלן צו באַשטעטיקן אַז די טאַבלעט נעמט אַלע אינפֿאָרמאַציע פארלאנגט פֿון די JBUS מיטל. סעלעקטירן "לויפן ELD דיאַגנאָסטיק" אויב איר וואָלט ווי צו באַשטעטיקן אַז אַלע אינפֿאָרמאַציע איז באקומען פון JBUS (אַלע פעלדער זאָל זיין גרין)
• דערנאָך סעלעקטירן "פאָרזעצן" צו גיינ ווייַטער צו דער ווייַטער פאַרשטעלן

אַורז פון סערוויס: ELD הויפּט אָפּעראַציע פאַרשטעלן

• בלועטאָאָטה און ECM פֿאַרבינדונג סטאַטוס: די עלעקטראָניש לאָגינג מיטל (ELD) מוזן קאַנסיסטאַנטלי אַקסעס מאָטאָר דאַטן. פאַרזיכערן אַז ביידע די בלועטאָאָטה און ECM פֿאַרבינדונג ינדיקאַטאָרס בלייבן אין די גרין סטאַטוס. אויב דער גראדן שיפץ צו רויט, אַקסעס די מעניו אָפּציעס, סעלעקטירן סקאַן דעוויסעס און פאַרלייגן אַ קשר מיט די ECM-לינגקט מיטל.
• טוישן פליכט סטאַטוס: צו טוישן די פליכט סטאַטוס צאַפּן אויף די געבעטן פליכט סטאַטוס קנעפּל. די אויסדערוויילטע פליכט סטאַטוס וועט קאַנסיסטאַנטלי דערשייַנען אין נאַווי בלוי. דריווערס זאָל שטענדיק אויסקלייַבן אויף-דוטי אין די אָנהייב פון זייער יבעררוק און אַוועק-דוטי אין די סוף פון זייער יבעררוק.
• אויב אַ שאָפער פעלן אַקסעס, די פערזענלעכע און יאַרד סטאַטוס וועט דערשייַנען אין גרוי. קאָנווערסעלי, אויב דער אַדמיניסטראַטאָר האט געגעבן די שאָפער דערלויבעניש צו נוצן די סטאַטוסעס, זיי וועלן זיין געוויזן אין גרין.
• ווי אַ שאָפער, קראַנט רעגיאַליישאַנז לאָזן אַרויף צו 75 קילאמעטער פון דרייווינג פֿאַר פּערזענלעך נוצן. דעם טנייַ אַלאַוז איר צו, למשל, פאָר צו די ניראַסט מנוחה געגנט, פאָר היים צווישן אנדערע סיבות. די ELD וועט בעטן איר צו לייגן אַ פּרעדעפינעד באַמערקונג אָדער אַרייַן אַ אַנדערש סיבה. די ELD מוזן זיין קאָננעקטעד צו די ECM מיטל אין סדר פֿאַר די פערזענלעכע נוצן טנייַ (קנעפּל) צו זיין בארעכטיגט. אַמאָל איר האָבן ריטשט די 75 קילאמעטער שיעור, איר וועט באַקומען אַ אָנזאָג און איר וועט אויטאָמאַטיש באַשטימען צו דרייווינג פליכט סטאַטוס.
• די ELD אויך אַלאַוז איר צו פאָר די פאָרמיטל אין אַ הויף. ביטע באַשטימען צו Yard Move (YM קנעפּל) איידער איר שטעלן די פאָרמיטל אין באַוועגונג. אויב די פאָרמיטל ס גיכקייַט יקסידז 32 קילאמעטער / ה, איר וועט זיין סוויטשט (אויטאמאטיש) צו דרייווינג פליכט סטאַטוס.
• אַנאַטיישאַנז און רימאַרקס: ווען טשאַנגינג צו (און אויס פון) ON-DUTY, YARD און פערזענלעכע פליכט סטאַטוס, די ELD וועט ווייַזן איר די פאַר-דיפיינד רימאַרקס צו פאַרפּאָשעטערן די נוצן פון די ELD. איר קענט אויך אַרייַן דיין אייגענע באַמערקונג. די רימאַרקס זענען דעמאָלט צוגעגעבן צו די טעגלעך קלאָץ.
• קאָ-דרייווער אָפּעראַציע: א קאָ-שאָפער קענען אָטענטאַקייט דורך טאַפּינג אויף די איצט אַקטיוו שאָפער קנעפּל (וואָס ברענגט די לאָגין פאַרשטעלן) אָדער דער קאָ-שאָפער קענען אַקסעס די מעניו אָפּציעס און סעלעקטירן דעם קאָ-דרייווער לאָגין אָפּציע.
• צייט רימיינינג: די דריי דאָונאַץ קעסיידער ווייַזן די פאַקטיש צייט פארבראכט אויף יעדער סטאַטוס (געטריבן, ON-Shift און ON-Cycle). די קאָראַספּאַנדינג פּעמפּיקל וועט ווערן געל אָדער רויט צו אָנווייַזן פּראַקסימאַטי צו די צייט לימיט.
• רעקאַפּ: צאַפּן אויף די "ON-Cycle (זען רעקאַפּ)" פּעמפּיקל צו זען ווי פיל אויף-דוטי צייט וועט זיין אַוועקגענומען אַמאָל די 7 אָדער 14 טאָג איז ריטשט. דער רעקאַפּ קיצער אָנזאָג אויך דערציילט איר די טאָג און צייט אַז דער ווייַטער בנימצא רעקאַפּ וועט נעמען אָרט. די אינפֿאָרמאַציע האט אַ גרויס ווערט פֿאַר די שאָפער, אַזוי איר קענען פּלאַן דיין וואכנשריפט ציקל און זיין אַווער פון ווי פיל צייט איר וועט באַקומען צוריק יעדער טאָג נאָך די 7 אָדער 14 טאָג (לויט די דערווייַל אויסגעקליבן כּללים).
• מעגלעך ווייאַליישאַנז: דעם געגנט ווייזט די קלאָוסאַסט מעגלעך הילעל. עס אויך טריגערז אַ אָנזאָג קנאַל-אַרויף איין שעה איידער די הילעל און נאָך 30 מינוט איידער די ווייַטער מעגלעך הילעל. זען סקרעענשאָט צו די רעכט. איר קענט ווידערview אַלע ווייאַליישאַנז קאַלעקטיוולי דורך אַקסעס די מעניו אָפּציעס.
• נאָרמאַל טנאָים: אויך באקאנט ווי "אַדווערס קאָנדיטיאָנס" וועט נאָר אַקטאַווייט יעדער טאָג ווען נירינג יבעררוק דרייווינג / אויף-דוטי צייט. דער אָפּציע זאָל זיין געוויינט בלויז אויב FMCSA גיידליינז זענען באגעגנט.
• ראָודסייד דורכקוק מאָדע: אויב איר זענט פארשטאפט אויף די וועג, מיר רעקאָמענדירן איר צו אַרייַן די ראָאַדסייד דורכקוק מאָדע דורך טאַפּינג אויף די גרין אָפיציר קנעפּל. דעם מאָדע אַלאַוז די DOT אָפיציר צו דרוקן אָדער עקספּאָרט די דריווערס לאָגס. אַמאָל די DOT דורכקוק איז געענדיקט, דער שאָפער וועט דאַרפֿן צו אַרייַן זייער פּאַראָל צו צוריקקומען צו די Apollo היים פאַרשטעלן.
• דורכקוק רעפּאָרץ: אויסקלייַבן די דורכקוק רעפּאָרץ קנעפּל פון די דנאָ פון די אַורז פון סערוויס פאַרשטעלן צו פאַרענדיקן דיין פאָרמיטל דורכקוק באַריכט (אויך באקאנט ווי DVIR אָדער Pre/Post Trip Inspection).
• באַמערקונג: דריווערס מוזן מאַניואַלי גיט די דורכקוק ריפּאָרץ קנעפּל צו פאַרענדיקן זייער פאַר / פּאָסטן יאַזדע ינספּעקשאַנז יעדער טאָג. אַדינג רימאַרקס ווי Pre-TI און Post-TI זענען בלויז אַנאַטיישאַנז / הערות צו די טעגלעך קלאָץ.
• דערנאָך צאַפּן אויף די גרין קרייַז מיט די + קנעפּל צו אָנהייבן אַ נייַע דורכקוק. א קנאַל-אַרויף קעסטל וועט דערשייַנען ווו דער שאָפער קענען באַשטעטיקן ווער עס איז ינספּעקטיד די פאָרמיטל, די טיפּ פון דורכקוק דורכגעקאָכט באזירט אויף אויב דער שאָפער איז אין די אָנהייב אָדער סוף פון זייער יבעררוק און די אָנווענדלעך געגנט.
• א געהאָרכיק טשעקליסט איז דעמאָלט געוויזן. אויסקלייַבן קיין כיסאָרן איר קען האָבן געפֿונען בעשאַס דיין פאָרמיטל און טריילער ינספּעקשאַנז. אויף די לעצטע שריט אַרייַן אַ באַמערקונג אויב דארף און אָנווייַזן אויב די חסרונות זענען קערעקטאַד אָדער נישט.
• דער דרייווער מוזן דעריבער E- צייכן די דורכקוק. נאָך דער שאָפער ופּלאָאַדעד זייער ערשטער דורכקוק, די סיסטעם וועט אַדאַפּט די כסימע אַזוי אַז דער שאָפער דאַרף נישט אונטערשרייבן דעם באַריכט יעדער מאָל. אויב די חסרונות זענען געפונען און קערעקטאַד, איר קענען פרעגן די מעכאַניקער פֿאַר אַ כסימע. עס איז אַ דריט, אַפּשאַנאַל כסימע וואָס עטלעכע קאַריערז דאַרפן איידער אַ פאָרמיטל פארלאזן די הויף.
• אָפּטיאָנאַללי, איר קענען נעמען אַרויף צו 9 פאַרשידענע בילדער און צופֿעליקער זיי צו די באַריכט. נאָך דעם, סעלעקטירן "ופּלאָאַד".
• דער דורכגעקאָכט דורכקוק באַריכט וועט דערשייַנען ווי אַ פּדף פאָרעם. שאָפער קענען זיין ריview דורך געבן אַ קליק ווייַטער אָדער צוריקקומען צו די הויפּט מעניו דורך געבן אַ קליק אויף די צוריק קנעפּל אויף די מיטל.

מעניו אָפּציעס

באַמערקונג: אַקסעס מעניו אָפּציעס דורך געבן אַ קליק אויף די האַמבורגער מעניו אין די שפּיץ לינקס אָדער די דריי דאַץ אין די שפּיץ רעכט פון דעם עקראַן

לאָגבאָאָק: דורך די לאָגבאָאָק מעניו אָפּציע, דער שאָפער האט די פיייקייט צו view זייער לאָגבאָאָק, מאַכן עדיץ צו זייער לאָגס, און אַרויספירן לאָג און ELD דאַטן fileס. די לאָגבאָאָק קוויטל דיספּלייז די גראַפיק פֿאַר די אויסדערוויילטע טאָג, בשעת די לאָגס קוויטל ווייַזן די יחיד געשעענישן רעקאָרדעד אין די טעגלעך לאָגס. איר קענען טוישן די דאַטע דורך סעלעקטינג די לינקס און רעכט עראָוז לעבן די דאַטע אין די שפּיץ רעכט.

דרייווער פּראָfile: אין דעם אָפּטיילונג, דריווערס קענען ריview זייער שאָפער סעטטינגס און מאַכן דערהייַנטיקונגען צו זייער הערשן שטעלן אויב נייטיק. אויב דער שאָפער אַפּערייץ אונטער קיין יגזעמשאַנז, דעם אָפּטיילונג ינייבאַלז זיי צו מאָדיפיצירן דעם טיפּ פון באַפרייַונג און באַשטימען עס אויף אָדער אַוועק ווי פארלאנגט. די פיייקייט צו פירן יגזעמשאַנז פון די טאַבלעט איז קאָנטינגענט אויף דער אַדמיניסטראַטאָר וואָס ינייבאַלז דעם באַשטעטיקן דורך די Apollo אַדמין טויער.

שיפּמאַנץ: די שיפּמענט סינק שטריך אַלאַוז דריווערס, מאָטאָר קאַריערז, בראָקערס, שיפּערז און ריסיווערז צו זיין קאָננעקטעד און טיילן טראַנספּאָרט אינפֿאָרמאַציע אין פאַקטיש צייט. שיפּערז און ריסיווערז קענען באַשטעטיקן די פּינטלעך אָנקומען צייט, די בוכטע נומער אַסיינד צו די שאָפער, זיכער פּאַרקינג אינסטרוקציעס און נאָך הערות. די אינפֿאָרמאַציע איז שערד (גלייך) מיט דריווערס, אַלאַוינג זיי צו בעסער פּלאַן זייער רוץ, מנוחה צייט און מינאַמייז די ווארטן צייט פון דאָק. דער אָפּטיילונג אויך אַלאַוז דריווערס צו אַרייַנשרייַבן שיפּינג אָדער רעכענונג פון לאָודינג נומערן אין זייער טעגלעך קלאָץ דורך פשוט אַרייַן די נומער און שפּאָרן די אינפֿאָרמאַציע. באַמערקונג: אויב עס זענען קייפל נומערן, דריווערס קענען נוצן אַ קאָמע צו צעטיילן זיי.

דאָקומענטן: ופּלאָאַדינג דאָקומענטן דורך די ELD ימפּרוווז עפעקטיווקייַט, אַקיעראַסי און העסקעם דורך צושטעלן אַ סענטראַלייזד אָרט פֿאַר יקערדיק רעקאָרדס. דער אָפּטיילונג גיט די פיייקייט צו צופֿעליקער דאָקומענטן (אַזאַ ווי צופאַל פאָטאָס, ביללס פון לאַדינג, סייטיישאַנז, אאז"ו ו) וואָס דריווערס קענען שפּעטער. view אויף די טאַבלעט אָדער די אַדמין טויער. דריקט דעם גרין קרייַז מיט די + סימבאָל צו אָנהייבן אַדינג דאָקומענטן.

ברענוואַרג קאַבאָלע: אַלאַוז דער שאָפער צו כאַפּן און פירן דיגיטאַל בילדער פון ברענוואַרג ריסיץ, פֿאַרבינדונג זיי צו ספּעציפיש טריפּס און צושטעלן אַ פולשטענדיק רעקאָרד פֿאַר ריפּאָרטינג און העסקעם צוועקן. צו שאַפֿן אַ נייַ ברענוואַרג קאַבאָלע דריקט אויף די פּלוס בילדל און אַרייַן די פארלאנגט אינפֿאָרמאַציע. איר מוזן צופֿעליקער אַ בילד פון די קאַבאָלע פֿון די טאַבלעט.

לאָג אויס: דער סיסטעם וועט נישט לאָזן איר צו קלאָץ אויס אויב דיין סטאַטוס איז נישט באַשטימט צו "אַוועק פליכט".

אויב דער שאָפער לאָגס אויס פון די אַורז פון סערוויס אַפּ און די פאָרמיטל איז דיטעקטאַד איבער 5 מ.פ.ש, ונידענטיפיעד דרייווינג געשעענישן זענען אויטאָמאַטיש באשאפן אונטער די ונידענטיפיעד דרייווער חשבון. ווען אַ אָטענטאַקייטיד דרייווער לאָגס אין די אַורז פון סערוויס אַפּ, די געשעענישן קענען זיין אנגענומען דורך די שאָפער אָדער זיין לינקס אין די וניידענטיפיעד דרייווער חשבון. אָבער, די אַפּ פּריווענץ ונידענטיפיעד דרייווינג פֿאַר וועהיקלעס אין אַאָברד מאָדע. ונידענטיפיעד דרייווינג געשעענישן אַסיינד דורך פּערסאַנעל דורך טויער קענען זיין פארווארפן דורך די שאָפער. צום סוף, ווען איר צאַפּן אויף די "לאָגאָוט" קנעפּל, דער אָטענטאַקייטאַד שאָפער וואָס אַקסעסט די אַורז פון סערוויס אַפּ וועט זיין געחתמעט אויס, און די אַפּ וועט זיין גאָר פֿאַרמאַכט, און ינשורינג אַז ניט ELD סערוויס און JBUS סערוויס לויפט אין דער הינטערגרונט.