צובינד 7418 מאַסע צעל פאָרס מעאַסורעמענט סיסטעם
ספּעסאַפאַקיישאַנז
- מאָדעל: לאָדן צעל טראָובלעשאָאָטינג גייד v1.0
- פאַבריקאַנט: צובינד פאָרס סיסטעמען
- מעזשערמאַנט טיפּ: קראַפט אָדער וואָג
- אָרט: 7418 East Helm Drive, Scottsdale, AZ 85260
- קאָנטאַקט: 480.948.5555
- Webפּלאַץ: interfaceforce.com
פּראָדוקט באַניץ אינסטרוקציעס
מעטשאַניקאַל ינסטאַלירונג
געהעריק ינסטאַלירונג פון מאַסע סעלז איז קריטיש פֿאַר פּינטלעך פאָרשטעלונג.
גיי די סטעפּס:
- אָנקלאַפּן מאַסע סעלז לויט דער פאַבריקאַנט ס רעקאַמאַנדיישאַנז.
- פאַרזיכערן געהעריק ייַזנוואַרג איז געניצט צו פאַרבינדן די מאַסע צו די מאַסע צעל.
- באַשטעטיקן אַז עס איז בלויז איין מאַסע דרך דורך די מאַסע אַקס פון דער צעל.
עלעקטריקאַל ינסטאַלירונג
ריכטיק עלעקטריקאַל סעטאַפּ איז יקערדיק פֿאַר אָפּטימאַל מאַסע צעל פאָרשטעלונג.
באַטראַכטן די פאלגענדע:
- קוק די בריק סערקאַץ און נול וואָג.
- דורכפירן ינסאַליישאַן קעגנשטעל טעסץ ניצן צונעמען ויסריכט.
מאַסע צעל עוואַלואַטיאָנס
- דורכפירן אַ דיאַגנאָסטיק טשעק מיט אַ אָהממעטער.
- אויב חסרונות זענען דיטעקטאַד, צוריקקומען די אַפּאַראַט צו די פאַבריק פֿאַר ווייַטער יוואַליויישאַן און פאַרריכטן.
FAQ
ק: וואָס זאָל איך טאָן אויב מיין מאַסע צעל איז דאַמידזשד אָדער נישט פּערפאָרמינג ריכטיק?
A: אויב איר כאָשעד אַ פּראָבלעם מיט דיין מאַסע צעל, נאָכגיין די טראָובלעשאָאָטינג פירער צוגעשטעלט אין די מאַנואַל.
קאָנטראָלירן די מעטשאַניקאַל און עלעקטריקאַל ינסטאַליישאַנז, דורכפירן טעסץ, און אויב דארף, צוריקקומען די אַפּאַראַט צו די פאַבריק פֿאַר אפשאצונג און פאַרריכטן.
הקדמה
די פאָרשטעלונג פון אַ מאַסע צעל קראַפט (אָדער וואָג) מעזשערמאַנט סיסטעם איז אָפענגיק אויף די אָרנטלעכקייַט פון די גשמיות ייַנמאָנטירונג, ריכטיק ינטערקאַנעקשאַן פון די קאַמפּאָונאַנץ, געהעריק פאָרשטעלונג פון די יקערדיק קאַמפּאָונאַנץ וואָס מאַכן די סיסטעם, און קאַלאַבריישאַן פון די סיסטעם. אויב די ייַנמאָנטירונג איז געווען ערידזשנאַלי אַפּערייטינג און איז קאַלאַברייטיד, טראָובלעשאָאָטינג קענען אָנהייבן דורך קאָנטראָלירונג די קאַמפּאָונאַנץ ינדיווידזשואַלי צו באַשליסן אויב זיי זענען דאַמידזשד אָדער האָבן ניט אַנדערש.
די גרונט קאַמפּאָונאַנץ זענען:
- מאַסע סעלז
- מעטשאַניקאַל שטיצן און מאַסע קאַנעקשאַנז
- ינטערקאַנעקטינג קייבאַלז
- קנופּ באָקסעס
- סיגנאַל קאַנדישאַנינג עלעקטראָניק
מעטשאַניקאַל ינסטאַלירונג
- לאָדן סעלז וואָס זענען נישט מאָונטעד אונטער דער פאַבריקאַנט ס רעקאַמאַנדיישאַנז קען נישט דורכפירן די ספּעסאַפאַקיישאַנז פון דער פאַבריקאַנט.
עס איז שטענדיק ווערטיק צו קאָנטראָלירן:
- מאַונטינג סערפאַסיז פֿאַר ריינקייַט, פלאַטנאַס און אַליינמאַנט
- טאָרק פון אַלע מאַונטינג ייַזנוואַרג
- מאַסע צעל אָריענטירונג: "טויט" סוף אויף מעטשאַניקאַל רעפֿערענץ אָדער מאַסע פאָרסינג מקור, "לעבן" סוף פארבונדן צו די מאַסע צו זיין געמאסטן. (די טויט סוף איז דער סוף קלאָוסאַסט מאַקאַניקלי צו די קאַבלע אַרויסגאַנג אָדער קאַנעקטער.)
- געהעריק ייַזנוואַרג (פאָדעם סיזעס, קלעם ניסלעך, סוויוואַלז, עטק) ווי פארלאנגט צו פאַרבינדן די מאַסע צו די מאַסע צעל. א פונדאַמענטאַל פאָדערונג איז אַז עס איז איין און בלויז איין מאַסע וועג!
- דעם מאַסע וועג מוזן זיין דורך די מאַסע אַקס פון די מאַסע צעל. דאָס קען געזונט עלעמענטאַר, אָבער עס איז אַ אָפט אָוווערלוקט פּראָבלעם.
עלעקטריקאַל ינסטאַלירונג
- געהעריק מאַסע צעל פאָרשטעלונג איז אויך אָפענגיק אויף די עלעקטריקאַל "סיסטעם." די פאלגענדע זאכן זענען פּראָסט פּראָבלעם געביטן.
- פרייַ אָדער גראָב עלעקטריקאַל קאַנעקשאַנז, אָדער פאַלש קשר פון קאָליר-קאָדעד ווירעס.
- דורכפאַל צו נוצן די ווייַט סענסינג פון עקסייטיישאַן וואָלtagE אויף לאַנג קייבאַלז.
- פאַלש באַשטעטיקן פון עקסייטיישאַן וואָלtagE. (דער בעסטער באַשטעטיקן איז 10 VDC, ווייַל די וואַלtage איז געניצט צו קאַלאַברייט די מאַסע צעל אין דער פאַבריק.
- די מאַקסימום וואָלtagדי ערלויבט איז 15 אָדער 20 וואלטס, דיפּענדינג אויף די מאָדעל. עטלעכע באַטאַרייע-אַפּערייטאַד סיגנאַל קאַנדישאַנערז נוצן קלענערער וואָלtagעס, אַראָפּ צו 1.25 וואלטס, צו קאַנסערוו באַטאַרייע מאַכט.)
- לאָודינג פון די בריק קרייַז. (העכסט פּינטלעך מאַסע צעל סיסטעמען דאַרפן העכסט פּינטלעך לייענען ינסטראַמאַנץ. אַזאַ ינסטראַמאַנץ טיפּיקלי האָבן זייער הויך אַרייַנשרייַב ימפּידאַנסיז צו ויסמיידן קרייַז לאָודינג ערראָרס.)
מאַסע צעל עוואַלואַטיאָנס
- עס איז גאַנץ גרינג צו מאַכן אַ שנעל דיאַגנאָסטיק טשעק פון אַ מאַסע צעל. דער פּראָצעדור איז גאַנץ פּשוט און אַ מינימום פון ויסריכט איז פארלאנגט.
- אויב עס איז באשלאסן אַז די מאַסע צעל איז אַ שולד, די אַפּאַראַט זאָל זיין אומגעקערט צו די פאַבריק פֿאַר ווייַטער אפשאצונג און פאַרריכטן ווי קען זיין פארלאנגט. פילע פון די טשעקס קענען זיין דורכגעקאָכט מיט אַ אָהממעטער.
טשעק בריק קרייַז און נול וואָג
- נומערן אַפּלייז צו נאָרמאַל 350 אָום בריקן.
- ינסטרומענט פארלאנגט: אָהממעטער מיט 0.1 אָום האַכלאָטע אין די קייט פון 250-400 אָום.
- בריק אַרייַנשרייַב קעגנשטעל: ראַד זאָל זיין 350 ± 3.5 אָומז (סייַדן דער צעל האט "סטאַנדערדייזד רעזולטאַט," אין וואָס פאַל די קעגנשטעל זאָל זיין ווייניקער ווי 390 אָומז)
- בריק רעזולטאַט קעגנשטעל: RBC זאָל זיין 350 ± 3.5 אָום
- בריק פוס קעגנשטעל: קאַמפּערינג די פוס רעסיסטאַנסאַז אין קיין מאַסע פּערמיץ אפשאצונג פון די גרונט פון קיין שטענדיק שעדיקן אין די מאַסע צעל פלעקסורע. די "קאַמפּיוטאַד אַנבאַלאַנס" פון די בריק ווייזט די אַלגעמיינע צושטאַנד פון דער צעל.
- די קאַמפּיוטיד אַנבאַלאַנס, אין וניץ פון "מוו/וו," איז באשלאסן ווי גייט: אַנבאַלאַנס = 1.4 • (RAC – RAB + RBD –RCD)
- די נול אָפסעט, אין וניץ פון "% פון רייטאַד רעזולטאַט", איז באשלאסן ווי גייט: נול אָפסעט = 100 • אַנבאַלאַנס ÷ רייטאַד רעזולטאַט
- אויב די אָהממעטער האַכלאָטע איז 0.1 אָום אָדער בעסער, אַ קאַמפּיוטיד נול פאָטאָ פון מער ווי 20 פּראָצענט איז אַ קלאָר אָנווייַז פון אָווערלאָאַד. א קאַמפּיוטיד נול וואָג פון 10-20% איז אַן אָנווייַז פון פּראַבאַבאַל אָווערלאָאַד. אויב די מאַסע צעל איז אָוווערלאָודיד, מעטשאַניקאַל שעדיקן איז דורכגעקאָכט וואָס איז נישט ריפּעראַבאַל, ווייַל אָוווערלאָודינג רעזולטאטן אין שטענדיק דיפאָרמיישאַן אין די פלעקסוראַל עלעמענט און גאַגעס, דיסטרויינג די קערפאַלי באַלאַנסט פּראַסעסינג וואָס ריזאַלטיד אין פאָרשטעלונג צו צובינד ספּעסאַפאַקיישאַנז.
- כאָטש עס איז מעגלעך צו ילעקטריקאַל נול אַ מאַסע צעל נאָך אָווערלאָאַד, עס איז נישט רעקאַמענדיד ווייַל דאָס טוט גאָרנישט צו ומקערן די אַפעקטאַד פאָרשטעלונג פּאַראַמעטערס אָדער די דערנידעריקונג פון סטראַקטשעראַל אָרנטלעכקייַט.
- אויב דער גראַד פון אָווערלאָאַד איז נישט שטרענג, די צעל קען אין עטלעכע קאַסעס זיין געוויינט לויט דער באַניצער ס דיסקרעשאַן, כאָטש עטלעכע פאָרשטעלונג פּאַראַמעטערס קען אָנרירן ספּעסאַפאַקיישאַנז און די סייקליק לעבן פון די מאַסע צעל קען זיין רידוסט.
ינסאַליישאַן קעגנשטעל טעסץ
- ינסאַליישאַן קעגנשטעל, שילד צו קאָנדוקטאָרס: קאָננעקט אַלע קאָנדוקטאָרס, און מעסטן די קעגנשטעל צווישן אַלע די ווירעס און די שילד אין די קאַבלע.
- ינסאַליישאַן קעגנשטעל, מאַסע צעל פלעקסורע צו קאָנדוקטאָרס: פאַרבינדן אַלע די קאָנדוקטאָרס און מעסטן די קעגנשטעל צווישן אַלע די ווירעס און די מעטאַל גוף פון די מאַסע צעל.
- די אויבן דיסקרייבד טעסץ קענען זיין דורכגעקאָכט מיט אַ נאָרמאַל אָהם מעטער, כאָטש די בעסטער רעזולטאַטן זענען באקומען מיט אַ מעגאָהם מעטער.
- אויב קעגנשטעל איז ווייַטער פון די נאָרמאַל אָהממעטער קייט, וועגן 10 מעגאָהמס, דער צעל איז מיסטאָמע גוט. אָבער, עטלעכע מינים פון עלעקטריקאַל קורצע הייזלעך ווייַזן זיך בלויז ווען ניצן אַ מעגאָהם מעטער אָדער מיט וואָלtagעס איז העכער ווי רובֿ אָהממעטערס קענען צושטעלן.
- וואָרענען: קיינמאָל נוצן א חלקtage העכער ווי 50 וודק אָדער 35 וורמס אַק צו מעסטן ינסאַליישאַן קעגנשטעל אָדער ברייקדאַון פון די ינסאַליישאַן צווישן די גאַגעס און די פלעקסורע קען רעזולטאַט. נידעריק קעגנשטעל (אונטער 5000 מעגאָהמס) איז אָפט געפֿירט דורך נעץ אָדער פּינטשעד ווירעס. די סיבה און מאָס פון שעדיקן מוזן זיין געגרינדעט אין די פאַבריק צו באַשליסן אויב די מאַסע צעל קען זיין געראטעוועט.
פאַבריק עוואַלואַטיאָן
- אויב די מאַסע צעל איז דעפעקטיווע פֿאַר אנדערע סיבות ווי אָווערלאָאַד, צוריקקומען צו די פאַבריק פֿאַר דיטיילד אפשאצונג. פאַבריק אפשאצונג קען ווייַזן אַז דער צעל איז ריפּעראַבאַל אָדער ניט-ריפּעראַבאַל און אַז פאַרריכטן אָדער פאַרבייַט וועט זיין אונטער וואָראַנטי.
- אויב ניט-וואָראַנטי, דער קונה וועט זיין קאָנטאַקטעד מיט די פּרייַז פון ריפּערז און רעקאַליבריישאַן, און אַ עקספּרעס טאָג נאָך קאַבאָלע פון דערלויבעניש צו גיינ ווייַטער.
- 7418 East Helm Drive, Scottsdale, AZ 85260
- 480.948.5555
- interfaceforce.com
דאָקומענטן / רעסאָורסעס
 |
צובינד 7418 מאַסע צעל פאָרס מעאַסורעמענט סיסטעם [pdfבאַניצער גייד 7418 מאַסע צעל פאָרס מעאַסורעמענט סיסטעם, 7418, מאַסע צעל פאָרס מעאַסורעמענט סיסטעם, פאָרס מעאַסורעמענט סיסטעם, מעאַסורעמענט סיסטעם |